Culori perlate, Xirallic și în trei straturi: de ce costă dublu și cum le recunoști

Mulți clienți se miră când află că vopseaua pentru albul perlat al mașinii costă cam dublu față de un alb obișnuit. Nu e o regulă de preț inventată: o culoare perlată chiar înseamnă două vopsele diferite, aplicate una peste alta. Iată de ce.

Cum e construită o culoare normală

La majoritatea mașinilor, vopsitoria are o singură vopsea de culoare (baza), uni sau metalizată, peste care vine lacul transparent. O vopsea, un lac.

Cum e construită o culoare perlată sau „în straturi”

La culorile perlate, Xirallic sau tri-coat, efectul de adâncime și de schimbare a nuanței vine din două straturi de culoare:

1. baza, care dă culoarea de fond (de exemplu un alb sau un roșu);
2. stratul perlat, semitransparent, cu pigmenți care reflectă lumina diferit în funcție de unghi;
3. apoi, ca la orice culoare, lacul.

De aceea, la vopseaua pentru pistol, varianta „Perlat / Xirallic / în straturi” se livrează ca set de 2 vopsele: câte un recipient pentru fiecare strat, din cantitatea aleasă. Prețul e practic dublu pentru că primești dublu.

Cum îți dai seama dacă mașina ta are o astfel de culoare

• în numele culorii apare Pearl, Perlat, Crystal, Xirallic, Tri-coat sau ceva similar;
• la soare, culoarea își schimbă ușor nuanța în funcție de unghi: albul bate în crem sau în sidefat, roșul devine mai adânc pe curbe;
• albul nu e „alb de frigider”, ci are o strălucire sidefată, ca interiorul unei scoici.

Nu ești sigur? Comandă varianta „Uni sau metalizat”. Verificăm codul înainte de preparare și, dacă e o culoare în straturi, te sunăm pentru diferența de preț. Fără acordul tău nu încasăm nimic în plus, iar dacă nu ești de acord îți returnăm integral banii.

De ce sunt mai greu de potrivit

Nuanța finală a unei culori perlate depinde și de grosimea stratului perlat: un strat în plus sau în minus schimbă vizibil rezultatul. Câteva sfaturi:

• fă obligatoriu o placă de probă cu același număr de straturi pe care vrei să-l dai pe mașină și compar-o la lumina zilei;
• notează-ți câte straturi perlate ai dat pe probă și păstrează același număr pe piesă;
• pe suprafețe mari, vopsitorii fac blend (estompare) pe elementul vecin, ca trecerea să nu se vadă.

Și pentru retușuri mici?

La creioanele și spray-urile de retuș, preparăm culoarea pe codul tău. Dacă e o culoare tri-strat complexă și e nevoie de un fond separat, te contactăm înainte, ca să stabilim detaliile.

Vezi și câtă vopsea îți trebuie pentru o aripă, o ușă sau o bară.

👉 Comandă vopseaua perlată pe codul mașinii tale